Новые правила регистрации автомобилей: что изменилось? Правила регистрации тс в гибдд

Добрый день, уважаемый читатель.

Сразу же хочу заметить, что изменения эти довольно существенные, хотя в основном затрагивают различные нестандартные ситуации.

Возможность регистрации автомобилей с "перебитыми" номерами

Рассмотрим обновленный пункт 3 правил:

3.
...
обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);

3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
...
обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя) идентифицирующих транспортное средство, 1 либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;

  • У которых номер кузова или двигателя проржавел или износился от времени. Эта проблема довольно часто встречается у автомобилей, возраст которых превышает 15 - 20 лет. Ранее зарегистрировать такие машины было нельзя, поэтому владельцы не могли их ни продать, ни подарить.
  • У которых номер кузова или двигателя был перебит угонщиками, но автомобиль возвращен своему первоначальному владельцу. Если экспертам удалось определить первоначальный номер автомобиля, то его можно будет вновь зарегистрировать в ГИБДД.

Обратите внимание, также расширен перечень ситуаций, в которых автомобиль не удастся зарегистрировать в ГИБДД:

3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
...

  • невозможность идентификации транспортного средства вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение;
  • наличие сведений о смерти физического лица, либо сведений о прекращении деятельности юридического лица (физического лица, осуществляющего деятельность в качестве индивидуального предпринимателя), являющихся собственниками транспортных средств;
  • неуплата государственной пошлины либо отсутствие сведений об уплате;
  • признание недействительным паспорта транспортного средства.

Особенности прекращения регистрации транспортного средства

В первую очередь хочу отметить, что начиная с 10 июля 2017 года в Правилах регистрации термины "прекратить регистрацию транспортного средства" и "снять транспортное средство с регистрационного учета" обозначают одно и то же. В нескольких местах документа эти термины применяются совместно, причем один из них записан в скобках. Так что в будущем путаться между этими понятиями водителям не придется.

Обновленный пункт 5 Правил предоставляет более подробную информацию по прекращению регистрации автомобиля:

Прекращение регистрации транспортного средства в связи с вывозом за пределы Российской Федерации в целях постоянного использования производится на основании договора купли-продажи, дарения или иного документа, предусмотренного законодательством Российской Федерации, удостоверяющего право собственности иностранного физического или юридического лица, не зарегистрированного в Российской Федерации.

Прекращение регистрации транспортного средства в связи с утилизацией осуществляется на основании свидетельства об утилизации, подтверждающего факт уничтожения транспортного средства.

1. Прекратить регистрацию транспортного средства для вывоза автомобиля за границу теперь может только гражданин или юридическое лицо, не зарегистрированное на территории РФ.

Например, Алексей является гражданином России (зарегистрирован в Смоленске) и гражданином Польши. При обращении в ГИБДД для снятия транспортного средства с учета в связи с вывозом на территорию Польши ему будет отказано, т.к. он зарегистрирован в РФ. Чтобы вывезти автомобиль Алексею придется сначала прекратить собственную регистрации в России.

2. Прекратить регистрацию автомобиля в связи с можно только после его фактического уничтожения. Для этого нужно предоставить в ГИБДД свидетельство, подтверждающее уничтожение машины.

Регистрация автомобиля, снятого с учета для утилизации

Еще одна важная особенность обновленных правил - это возможность регистрации в ГИБДД автомобиля, который был снят с учета для утилизации:

13. Восстановление регистрации транспортных средств, производится:
...
в отношении фактически не утилизированных транспортных средств, регистрация которых прекращена (снятых с учета) в связи с утилизацией, на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств;

Ранее зарегистрировать в ГИБДД автомобиль, снятый с учета для утилизации, было невозможно.

Например, Борис продал автомобиль 1 июня 2017 года, а потерял. Новый собственник не зарегистрировал автомобиль на себя в течение 10 суток. Борису начали приходить штрафы, зафиксированные автоматическими камерами. После этого он решил прекратить регистрацию автомобиля. Однако поскольку договор купли-продажи утерян, Борис не смог прекратить регистрацию в связи с продажей. Поэтому он прекратил регистрацию автомобиля в связи с утилизацией.

Если такая ситуация происходила на практике до 10 июля 2017 года, то покупатель автомобиля мог через суд заставить Бориса вернуть ему деньги, уплаченные за автомобиль, а автомобиль возвращал продавцу. Однако автомобиль этот превращался в недвижимость, т.к. он был снят с учета для утилизации и зарегистрировать повторно его было нельзя.

Начиная с 10 июля 2017 года подобная проблема возникать не будет, т.к. регистрацию автомобиля, снятого с учета в связи с утилизацией, теперь можно восстановить.

Срок получения транзитных номеров организациями

33. В отношении транспортных средств и шасси транспортных средств организаций-изготовителей, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих торговлю транспортными средствами, перегоняемых к местам их доработки (доукомплектования) либо продажи, собственник или владелец транспортного средства обязан в течение 10 суток получить в регистрационном подразделении по месту нахождения транспортного средства регистрационные знаки "ТРАНЗИТ" соответствующих типов, установленных законодательством Российской Федерации, для следования к конечным производителям транспортных средств, перегона транспортного средства к месту регистрации или в связи с вывозом транспортного средства за пределы Российской Федерации на постоянное пребывание.

33. В отношении транспортных средств и шасси транспортных средств организаций-изготовителей, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих торговлю транспортными средствами, перегоняемых к местам их доработки (доукомплектования) либо продажи, собственник или владелец транспортного средства обязан получить в регистрационном подразделении по месту нахождения транспортного средства регистрационные знаки "ТРАНЗИТ" соответствующих типов, установленных законодательством Российской Федерации, для следования к конечным производителям транспортных средств, перегона транспортного средства к месту регистрации или в связи с вывозом транспортного средства за пределы Российской Федерации на постоянное пребывание.

Из правил исключена фраза, которая требовала получить транзитные номера на автомобиль в течение 10 суток. Теперь организации, торгующие транспортными средствами и перегоняющие их, могут получить транзитные номера в любой необходимый момент.

Срок сохранения номеров автомобиля за собственником

Также изменения внесены в пункт 42 правил, касающийся хранения регистрационных знаков автомобиля в ГИБДД:

Хранению подлежат регистрационные знаки, соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации. Срок хранения регистрационных знаков не должен превышать 180 дней. Если последний день срока приходится на нерабочий день, днем окончания срока считается следующий за ним рабочий день.

В целом процедура хранения номеров осталась прежней, однако теперь в законодательстве явно прописано, что если окончание срока приходится на выходной, то номера можно забрать также и в первый рабочий день после этого выходного.

Выдача "старых" номеров при восстановлении регистрации

Еще одно важное изменение внесено в пункт 51 Правил:

В случае устранения причин, установленных правоохранительным органом и явившихся основанием для прекращения регистрации, восстановление регистрационного учета производится по месту прекращения (аннулирования) регистрации транспортных средств, с выдачей новых регистрационных документов и регистрационных знаков, а также паспорта транспортного средства.

В случае устранения причин, явившихся основанием для прекращения регистрации, восстановление регистрационного учета производится по месту обращения собственника (владельца) транспортного средства с выдачей новых регистрационных документов, а при наличии в заявлении записи о соответствующем волеизъявлении собственника (владельца) - новых государственных регистрационных знаков и паспорта транспортного средства.

В понедельник вечером на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. regulation.gov.ru.

Во вторник о сути законопроекта рассказали в России.

«Проектом, в частности, утверждается новая редакция Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Госавтоинспекции, а также вносятся изменения в ведомственный Административный регламент по предоставлению государственной услуги по регистрации транспортных средств, — пояснили новшества в Госавтоинспекции России. — Вносимые изменения направлены на регулирование порядка совершения регистрационных действий с транспортными средствами при наличии сведений об оформленных на них электронных паспортах».

В ГИБДД подчеркнули, что отсутствие электронных паспортов на ранее зарегистрированные транспортные средства не является препятствием в совершении регистрационных действий. «С данной категорией транспортных средств, как и прежде, регистрационные действия будут проводиться на основании ранее оформленных паспортов на бумажной основе», — заверили в ведомстве.

Кроме того, поправки устанавливают и механизм выдачи госномеров и алгоритм деятельности регистрационных подразделений при прекращении (аннулировании) регистрации транспортного средства.

В частности, в пункте 40 будущего регламента предлагается выдачу (присвоение) госномеров осуществлять при производстве регистрационных действий «без резервирования за юридическими, физическими лицами или индивидуальными предпринимателями их отдельных серий или сочетаний символов».

При этом не секрет, что как на федеральном уровне, так и на региональном, ряд ведомств, в основном силовых, давно закрепили за собой определенные сочетаний букв в номерах — естественно на неофициальном уровне.

«Выдача (присвоение) государственных регистрационных знаков осуществляется посредством специального программного обеспечения ФИС ГИБДД-М в порядке очередности возрастания их цифровых значений или в произвольном (случайном) порядке, при использовании «антикоррупционного» режима присвоения знаков», — отмечается в документе.

«Антикоррупционный режим» присвоения знаков действует с марта 2015 года по всей Москве. Ранее с его работой журналистов ознакомил глава ГИБДД Москвы . Система присваивает госномера случайным образом по принципу лотереи.Теперь такой принцип распространят на всю страну

Также по новым правилам автомобилист при смене машины сохранить за собой прежний госзнак, оставив его на хранение в подразделении на срок на 360 дней. Сейчас срок хранения не может превышать 180 дней». Указанный срок может быть продлен на основании заявления владельца транспортного средства по решению главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации или начальника ЦСН БДД МВД России на срок не превышающий 180 дней», — говорится в пункте 43.1 правил.

Кроме того, срок действия транзитных номеров, использующихся для вывоза автомобилей за пределы России, будет увеличен в полтора раза с 20 до 30 дней.

По новым правилам, если автомобилем владеют несколько физических лиц, один из них, получив письменное согласие остальных, сможет зарегистрировать автомобиль. Также предусмотрено прекращение регистрации транспортного средства как по инициативе его владельца, так и по инициативе Госавтоинспекции.

Кроме того, на том же портале появился и еще один проект поправок, касающихся ГИБДД. На этот раз планируемые изменения напрямую водителей не затрагивают.

МВД предлагает скорректировать действующие нормативные акты с тем, чтобы заместителей начальников ГИБДД в регионах назначало исключительно местный глава регионального управления МВД.

Согласно нынешним правилам, такое назначение происходит только при согласовании кандидатуры с руководством ГИБДД России.
В пояснительной записке к документу отмечается, что согласно закону всю ответственность за выполнение возложенных задач на территориальный орган МВД несет только его руководитель. Кроме того, должность заместителя начальника ГИБДД в регионе не относится к номенклатуре должностей старшего начальствующего состава, которые утверждает на посту глава МВД или его заместители.

«В этой связи в целях предоставления руководителям территориальных органов МВД РФ полноценных возможностей по своевременному реагированию на изменения оперативной обстановки, в том числе в части перераспределения соответствующих сил, представляется целесообразным пересмотреть необходимость согласования кандидатур на должности заместителей руководителей подразделений Госавтоинспекции на региональном уровне и положений о подразделениях Госавтоинспекции на региональном уровне с руководителем подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне».

Рассматриваемые изменения - это, по сути, косметический ремонт. Приказ МВД № 1001, которым утверждены прежние Правила регистрации транспортных средств, был принят еще в 2008 году. Конечно, в Правила вносились поправки, ведь законодательство постоянно меняется. Всего документ дорабатывали семь раз (последняя правка была в апреле 2014 года).

Еще один документ, который затронули изменения, - административный регламент по регистрации транспортных средств (утвержден в августе 2013 года и с тех пор ни разу не менялся).

Вот основные моменты, которые могут заинтересовать автовладельцев:

- Для регистрации автомобиля теперь не нужен полис ОСАГО.

Не стоит радоваться. Дело в том, что отменена необходимость показывать сам полис сотрудникам регистрационного подразделения. Обязанность заключать договор ОСАГО до регистрации у нас осталась. Дело в том, что с недавних пор у автовладельцев появилась возможность купить . В этом случае в подтверждение заключенной сделки можно показать лишь распечатанный на обычном принтере полис. Но что, если это подделка? На такой случай сотрудников Госавтоинспекции обязали проверять наличие «автогражданки» по единой базе АИС «РСА».

Чтобы прекратить регистрацию автомобиля в связи с утилизацией или продажей за рубеж, нужны подтверждающие документы.

Часто после продажи автомобиля новый собственник не спешит перерегистрировать машину на себя. В результате вы получаете штрафные квитанции («письма счастья») за нарушения, которые не совершали. Приходится по каждому постановлению подавать жалобу, доказывать, что . Хорошо, если новый собственник все же зарегистрирует автомобиль на себя. А если нет?

Единственный вариант для продавца был - подать в ГИБДД заявление о . После чего учет автомобиля аннулировался. Таким образом, последний законный владелец мог застраховать себя от возможных левых штрафов в будущем. Причем не нужно было никаких подтверждений самой процедуры утилизации. Достаточно простого заявления.

С другой стороны, для ранее «утилизированных» автомобилей появилась возможность реанимации. Допустим, нового хозяина заела совесть, и он слезно упросил вас восстановить учет в ГИБДД. Ведь без этого машиной пользоваться не получится. Теперь такое стало возможным. Достаточно подтвердить наличие неутилизированного автомобиля по последнему месту регистрации. Однако такая лазейка предусмотрена только для тех автомобилей, которые формально утилизировали до 10 июля 2017 года. Сейчас же все по-другому. Прекратить регистрацию автомобиля по этому основанию можно только при наличии свидетельства об утилизации, подтверждающего факт уничтожения транспортного средства. Липовые утилизации не прокатят.

Еще один нюанс. Если раньше, продав машину какому-нибудь иностранцу, вы, как и в случае с утилизацией, могли просто подать заявление о прекращении регистрации, сейчас придется факт такой продажи доказать. Для этого нужно предъявить сам договор купли-продажи и копию документа, подтверждающего «иностранность» покупателя.

Автомобили с измененными идентификационными номерами можно поставить на учет или восстановить регистрацию.

Дело в том, что раньше Правила допускали отказ в регистрации машины, если номер кузова (рамы, кабины или двигателя) был изменен. Сейчас появилась оговорка, позволяющая автовладельцу все же поставить машину на учет. Так, в Правилах специально прописали следующее. Если изменение маркировки связано с естественным износом (ржавчина, к примеру), ремонтом (в автосервисе номер повредили) или после угона машину вернули, а бандиты номерки пытались перебить, то регистрация в ГИБДД возможна. Главное условие - автомобиль должен быть идентифицирован.

Допустим, вы купили двадцатилетний автомобиль, у которого от старости все цифры VIN-номера перестали читаться. Но есть дублирующая табличка с тем же «вином». А, может быть, и еще какие признаки, позволяющие сличить автомобиль в натуре с метрикой (ПТС и данные учета). Получилось идентифицировать? Проблема решена! В противном случае в регистрационных действиях вам откажут. Это отдельно прописали в Правилах. Правда, отказ в этом случае может быть только при условии замены рамы, кузова или составляющей части конструкции автомобиля, повлекшей утрату идентификационного номера.

Приказ МВД России от 20 марта 2017 г. № 139 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России по вопросам регистрации транспортных средств» вступил в силу 10 июля 2017 года. Какие ключевые изменения были внесены, и облегчили ли они жизнь автомобилистов?

1. Что изменилось в правилах регистрации?

Первым из ключевых положительных изменений, внесенных новым приказом, стала возможность проведения регистрационных действий с автомобилями, у которых идентификационные номера (в частности, ), были «изменены в результате естественного износа, коррозии, ремонта». Если раньше абзац 5 пункта 3 приказа «О порядке регистрации транспортных средств» запрещал регистрацию транспортных средств с такими номерами, то теперь в него добавили именно такое замечание:

Что такое VIN, как его расшифровать, и как отследить по нему историю автомобиля

VIN - это аббревиатура от английского «vehicle identification number», что означает «идентификационный номер транспортного средства». Это уникальный буквенно-цифровой код, состоящий из 17 символов, который является...

15042 0 6 17.04.2017

«за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации».

Таким образом, если номера кузова, рамы или двигателя вашего автомобиля повреждены или восстановлены, то при условии их читаемости произвести регистрационные действия с автомобилем отныне можно. Главным условием при этом является заключение экспертизы:

«Внесение изменений в регистрационные данные транспортных средств, имеющих измененную маркировку транспортного средства и номерных агрегатов в результате коррозии, ремонта и (или) возвращенных собственникам или владельцам после хищения, производится на основании заявления владельца и копии постановления органов, осуществляющих предварительное расследование, с предоставлением заверенной копии справки об исследовании или заключения экспертизы, содержащих результаты исследования, на основании которых было идентифицировано транспортное средство».

Второе ключевое изменение, четко прописанное в том же замечании, что приведено выше – это возможность проведения регистрационных действий с автомобилями, возвращенными владельцам после угона при условии возможности идентифицировать найденный автомобиль. Иными словами, если ваш автомобиль нашли, и номера на нем не оказались перебиты или полностью уничтожены, вы снова становитесь полноправным владельцем с возможностью восстановления регистрации, законной эксплуатации и последующей перепродажи.

Стоит отдельно отметить, что в тот же пункт 3 был добавлен абзац о запрете на регистрационные действия с автомобилем при условии «невозможности идентификации транспортного средства вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение».

2. Что изменилось в правилах восстановления регистрации?

Еще один крайне важный пункт нового приказа содержит информацию о возможности восстановления регистрации автомобилей, снятых с учета для утилизации.

Восстановление регистрации транспортных средств <…> производится в отношении фактически не утилизированных транспортных средств, регистрация которых прекращена (снятых с учета) в связи с утилизацией, на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств.

Это нововведение, в частности, облегчает жизнь автовладельцам, которые по объективным причинам не успели перерегистрировать автомобиль в течение установленного срока в 10 дней после покупки, а предыдущий владелец ввиду этого «сдал машину в утиль». Раньше снятие с учета для утилизации было «билетом в один конец», и автомобиль после этого превращался в груду запчастей. Теперь же появилась возможность подтвердить учетные данные и восстановить регистрацию. Минусом этого нововведения можно считать возможность обратной ситуации, когда недобросовестный покупатель автомобиля «тянет до последнего», злоупотребляя добротой прежнего владельца и не перерегистрируя автомобиль на себя, а потом, уже после утилизации, все же «сдается с повинной».

3. Что изменилось в правилах регистрации автомобиля при переезде автовладельца?

Только теперь, в 2017 году, наконец, утратил силу пункт 14 , предписывавший «менять прописку» автомобиля при смене прописки владельца, переезжающего в другой регион страны. Пресловутый пункт 14 гласил:

В случае изменения места жительства собственника (владельца) транспортного средства, связанного с убытием в иной субъект Российской Федерации, регистрация транспортных средств производится по новому месту жительства собственника (владельца). При этом снятие с учета осуществляется без обращения собственника (владельца) по месту прежней регистрации.

С введением новых правил регистрации автомобиля еще с 2013 года перестало быть необходимым менять номера приобретаемого автомобиля – то есть, ничто не запрещало ездить, к примеру, по Самарской области с номерами Ленинградской, если автомобиль был приобретен именно там. Но вот при условии переезда самого владельца в пресловутую Самарскую область автомобиль нужно было перерегистрировать по новому месту жительства. Отныне при переезде производить перерегистрацию автомобиля не нужно .

4. Что изменилось в перечне документов, необходимых для совершения регистрационных действий?

Небольшое, но положительное нововведение, утвержденное новым приказом, касается списка документов, необходимых для совершения регистрационных действий. Как и ранее, для проведения регистрационных процедур вам потребуется действующий , однако теперь сам полис исключен из списка документов, обязательных к предъявлению. Иными словами, оформить полис нужно, а вот включать его в пакет документов – необязательно. Согласно новому подпункту 17.5 приказа «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним»,

«подтверждающие выдачу полиса сведения запрашиваются через информационные системы, предназначенные для обеспечения деятельности Госавтоинспекции, или через систему межведомственного электронного взаимодействия».

То есть, теперь данные о наличии у вас действующего полиса ОСАГО будут запрашиваться органами ГИБДД в электронном виде.



Понравилась статья? Поделиться с друзьями: